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McLaren 600LT试驾

车头条 2021-03-30 16:12:57

LongTail家族第四号成员

McLaren 600LT试驾



又係时间同大家重温一下现时McLaren 有嘅车系,包括有Sports Series、Super Series 同埋Ultimate Series。喺呢三条系列入面,McLaren 仲会精挑少数嘅车型推出Longtail(LT)版,今次我哋试驾嘅600LT 就係McLaren 第一部Sports Series LT 车款、继F1 GTR Longtail、675LT、675LT Spider之后第四部LT 车款。


600LT 採用McLaren 不同车型都用到嘅3,799c.c. V8 Twin Turbo 引擎,马力输出有600匹(hp)、峰值扭力喺5,500 至6,500 转之间有630Nm,配合7前速双极力子波箱之后,0- 100km/h 加速时间同前辈675LT 一样成绩2.9秒,而0-200km/h 加速时间为8.2秒,极速可以达到328km/h。


600LT 源自570S,不过除咗马力加大咗之外车内外都有改动,超过两成嘅车外部件係600LT 独有,而不得不提嘅重点一定係佢嘅车身重量嘞,透过移除车入面不唔同嘅装备(例如冷气系统、音响系统)又或者用转用碳纤车身部件,同570S 比较之下600LT 最多可以减去100KG 嘅重量,所以600LT 最轻可以只有1,247KG,不过当日代理借出嘅试车就冇咁夸张有冷气凉又有音乐听,不过老实讲如果大热天时车入面冇冷气都几难顶。


外观方面600LT 加装咗碳纤头铲、更长尾扰流、大尾翼之后佢嘅外貌上个人认为已经完胜570S,但事实上又点止净係得个「睇」字呢?根据厂方嘅资料喺250km/h 时,各个部件可以提供100KG 下压力,令高速行车时可以更加稳定。


McLaren 当初发表600LT 已经一再强调呢部跑车係为咗喺赛车场上飞驰而生,但试过车之后会发现600LT 绝对可以于日常生活上用到,因为600LT 喺道路上畀我嘅感觉相对起其他牌子嘅Hardcore 版已经算舒服,避震滤震能力不错,长时间揸都唔会觉得攰,起码落车时唔会觉得腰酸背痛。另外车入面仲有升降避震功能,出入停车场就会更方便,正宗飞得又用得。


虽然今时今日600 匹马力对于一部超跑嚟讲已经唔算係咩好大嘅惊喜,不过试完车后会发现600LT 同之前所试McLaren 旗下嘅超跑一样,加速係快但过弯表现更加应该值得讚赏,可以睇得出厂方喺呢方面下过不少功夫,不论入弯、出弯都表现得非常準绳、軚盘感觉又实在,从而提升驾驶者过弯时嘅信心。600LT 另一样独家设计就係佢尾喉出口嘅位置,平常尾喉都会喺尾泵把附近,但600LT 就喺车尾上方嘅位置,比平时更加接近车厢,喉声喺车入面听得更清楚、更加有赛车Feel。总括而言600LT畀我嘅感觉係要声有声要画有画,落场又得、行街又得,总算冇辜负到「LongTail」嘅大名,另外600LT 车价「只係」$3,600,000 起,呢个数就可以买到限量版McLaren LT车,其实都几抵丫!



McLaren 600LT规格

引擎:3,799c.c. V8双Turbo

马力:600hp / 7,500 rpm

扭力:630Nm / 5,500 至6,500 rpm

传动:7速半自动波,后驱

车身(长x阔x高):4,530×2,093×1,202 mm

轴距:2,670 mm

售价:$3,600,000起

查询:McLaren HK/2851 8868


Text: Daniel

Video shooting: Day

Video Editing: Billy

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